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Date
Epreuve
Circuit
Nbre de tours
Longueur
4 mars
Melbourne
58
5,302 Km
18 mars
Kuala Lumpur
56
5,542 Km
1er avril
Interlagos
72
4,320 Km
15 avril
Imola
62
4,930 Km
29 avril
Catalogne
65
4,727 Km
13 mai
Spielberg
71
4,319 Km
27 mai
Monaco
78
3,367 Km
10 juin
Montréal
69
4,421 Km
24 juin
Nurburgring
67
4,556 Km
1er juillet
Magny-Cours
72
4,250 Km
15 juillet
Silverstone
60
5,140 Km
29 juillet
Hockenheim
45
6,823 Km
19 août
Hungaroring
77
3,870 Km
2 septembre
Spa-Francorchamps
44
6,968 Km
16 septembre
Monza
53
5,793 Km
30 septembre
Indianapolis
73
4,192 Km
14 octobre
Suzuka
53
5,864 Km

La saison 2001 de formule 1 se profile déjà à l'horizon, avec comme l'an passé 17 grands prix, les pilotes ayant droit cette année à une coupure de 3 semaines en août, pour prendre quelques vacances. Quelques courses ont été déplacées, tel le grand prix de Malaisie qui était en fin de saison et se trouve cette année être la deuxième épreuve. Le plus gros changement cette année, sur mon site, sera la diminution notable de mes commentaires d'après course, ce site ne me rapportant rien, il accaparait beaucoup trop de mon temps libre, même si c'est un plaisir pour moi de partager ma passion et mes réactions à chaud. Néanmoins, si je reçois de votre part à tous une quantité abondante de courrier me réclamant le retour de textes plus étoffés, peut-être que je me raviserai...

Michael Schumacher et son équipe ont fait en 2000 la preuve de leur grand talent, mais ils ont déjà soif de nouvelles victoires et de nouveaux titres. L'euphorie de 2000 les aura-t-elle endormis sur leurs lauriers, ou au contraire motivés pour prolonger encore la spirale de la réussite ? Je crois que nous le saurons assez vite, MacLaren ne compte sans doute pas se laisser souffler la victoire deux années de suite, mais la bataille entre les deux sera encore rude cette année. Et puis les poursuivants se rapprochent petit à petit de ces deux intouchables, Williams, B.A.R., Jordan, Benetton visent tous la troisième place et au moins une victoire dans la saison. Le retour de Michelin cette saison peut également créer quelques surprises, pourquoi pas avec Prost-Acer (moteur Ferrari) et notre Jeannot national (Jean Alesi!!!) qui semblent revivre après des essais d'inter-saison plus que prometteurs.

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